سایت دورهاتو به نقل از ایسنا، طبق گزارش منتشر شده در وب سایت best selling cars، میزان خودرو های پورشه در بازار  خودرو و خودرو در سال 2018 میلادی نشان می دهد. بیشترین طرفداران خودرو پورشه در کشورهای آسیایی هستند. این شرکت خودروسازی زیر نظر شرکت فولکس واگن آلمان است و در دنیا یکی از محبوبترین شرکت های خودرو سازی در جهان محسوب می شود. این شرکت همواره خودروهایی لوکس در کلاس اسپرت کوپه و شاسی بلند به بازار جهانی خودرو و خودرو عرضه می کنند.

طرفداران پورشه در بازار و خودرو

بر اساس گزارش ها نشان می دهد کشورهایی که طرفداران خودرو پورشه در بازار خودرو و خودرو هستند. بیشتر متعلق به کشورهای آسیایی بخصوص خارمیانه، کشورهای آفریقایی و همچنین شرق آسیا و چین هستند. اکثر افرادی که به خودرو پورشه علاقه دارند جز افراد ثروتمند به شمار می آیند. 

آمارهای خودرو در بازار جهانی

طبق آمار منتشر شده توسط شرکت خودروسازی پورشه، میزان خودرو پورشه در بازار خودرو و خودرو دنیا در سال 2018 نسبت به سال 2017 حدود 4 درصد افزایش داشته است و 256 هزار و 255 دستگاه در بازار خودرو و خودرو جهانی فروخته شده است. این در حالی است که خودرو های لوکس پورشه در کشورهای اروپایی چهار درصد کاهش داشته است و یکی از کشورهایی که خودرو لوکس پورشه در آن کاهش سه درصدی داشته است خود کشور آلمان است که سازنده این خودرو است. بیشترین خودرو پورشه مربوط به کشور چین بوده است که با رشد دوازده درصدی رو به رو بوده است. بعد از آن کشورهای شرق آسیا و خاورمیانه و آفریقا دارای 10 درصد رشد قابل توجه در بازار خودرو و خودرو داشته اند.


دورهاتو

سایت دورهاتو به نقل از ایران، معاون نظارت سازمان ملی استاندارد کشور اظهار داشت: در رابطه با کمبود قطعه در بازار  خودرو و خودرو ، این سازمان وضعیت تولید خودروها را با دقت بررسی خواهد کرد تا حق هیچ کس ضایع نشود. خودروسازان وظیفه دارند با رعایت استانداردهای 85 گانه، خودرو ها را به بازار خودرو و خودرو ارائه کنند. این درحالی است که شنیده می شد خودرو ها با نقض استانداردها تحویل مشتری خواهد شد تا مردم به خودرو های خود برسند. اما با ادعای شده از یک مقام مسئول هیج خودرو ناقصی وارد بازار خودرو و خودرو نخواهد شد در غیر این صورت تخلف محسوب می شود.

استانداردهای 85 گانه خودرو 

سازمان استاندارد از سال 95 استانداردهای خود را از 55 گانه به 85 گانه در بازار خودرو و خودرو ارتقا داد. این در حالی است که بسیاری از خودروسازان نسبت به استانداردهای اجباری جدید، تمایلی نداشتند. این استانداردها شامل ایربگ، ترمز ای بی اس، سنسور حفاظت از افراد پیاده و سایر موارد بود. بهانه خودرو سازان نیز به خاطر هزینه های این موارد بود. اما جهت ارتقا ایمنی این استانداردها اجباری شدند. هر گونه دخل و تصرف و تغییرات و تعویض قطعات خودرو باید به اطلاع سازمان استاندارد برسد تا مجوزش صادر شود. هیچ خودرویی بدون قطعات استاندارد وارد بازار خودرو و خودرو نخواهد شد.

کمبود قطعات خودرو در بازار و خودرو 

شنیده می شود کمبود قطعات مانند پخش صوت، ایربگ و قطعات کامپیوتری در بازار خودرو و خودرو است. این در حالی است که برخی ادعا می کنند برخی قطعات مانند ای بی اس و ایربگ آپشن هستند که در برخی از کشورها مثل هند، اجباری نیستند. از آن جایی که حذف قطعات غیر قانونی است. معاون نظارت سازمان ملی استاندارد بیان کرد: در صورتی که مردم هنگام تحویل خودرو متوجه حذف قطعات استاندارد اجباری شدند، حتما به سازمان ملی استاندارد اطلاع دهند. اگر آن قطعه شامل استاندارد اجباری نبود، به سازمان حمایت اطلاع دهند تا بررسی ها صورت گیرد. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به نقل از باشگاه خبرنگاران، در سال 97 بازار  خودرو و خودرو با افزایش قیمت خودرو رو به رو شد و افراد زیادی از این موقعیت سوء استفاده کردند و سود خیلی زیادی به دست آوردند. در این میان سه دلیل عمده افزایش قیمت خودرو و بی ثباتی آن در بازار خودرو و خودرو به عقیده کارشناسان شامل، وجود محدودیت در ارائه خودرو توسط خودروسازان، نبودن نظارت کافی، اعمال تحریم ها بر واردات قطعات خودرو و توزیع نادرست خودرو است. به شکلی که هنوز مردم نسبت به یا خودرو مطمئن نیستند. 

راهکار جهت بهبود بازار خودرو و خودرو

یکی از فعالان عرصه خودرو و خودرو اظهار داشت؛ از آن جایی که ما در تحریم به سر می بریم و کشور قادر به وارد کردن ارز به ازای فروخته شدن کالاهای صادراتی نیست. به جای گرفتن ارز می توان محصول وارد کشور کرد. یکی از محصول ها می تواند خودرو باشد. می توان خودرو صفر و یا حتی کارکرده را وارد کشور کرده و برای آن با ایجاد طرح ، در بازار خودرو و خودرو آن ها را به مشتریان عرضه کرد. این خودروهای کارکرده می تواند خودروهایی باشند که تا 5 سال کارکرده اند و از آن جایی که قیمت خودرو های کارکرده در خارج از کشور بسیار ارزان است، می توان آنها را وارد کشور کرد. در انتها خاطر نشان کرد؛ مجلس باید با قاطعیت بیشتری در این موضوع ورود کند تا این آشفتگی در بازار خودرو و خودرو به درستی کنترل شود.

مقصر نا به سامانی بازار خودرو کیست؟

یکی از نمایشگاه داران فعال در تهران بیان کرد؛ اگر علت گرانی قیمت خودرو را در بازار خودرو و خودرو به گردن ندگان خودرو بندازیم. مثل این است که علت افزایش قیمت گوشت را از چشم قصاب ها بدانیم. یک مشکلی که در کشور ما وجود دارد این است که ما یک موضوعی درست می کنیم که باید نظارت شود. بعد مشکلی پیش می آید و حال باید روی خود ناظران نظارت درست اعمال شود. سپس سازمان نظارت ایجاد می کنیم. و این دور زدن های باطل را در تمامی بخش ها و عرصه های کشور انجام می دهیم.


دورهاتو

سایت دورهاتو به نقل از تهران نیوز، قیمت خودرو وانت آریسان 53،000،000 میلیون تومان، قیمت خودرو سمند LX  82،500،000 میلیون تومان و قیمت خودرو سایپا 111 سفید در بازار  خودرو و خودرو 51،000،000 میلیون تومان است. برلیانس 220 H دنده ای و 230 دنده ای به ترتیب 98 و 99 میلیون تومان در بازار و خودرو تهران امروز 16 تیر قیمت گذاری شده است. همچنین قیمت خودرو رنو تندر 90 نیز 130 میلیون تومان اعلام شد. 

قیمت جدید خودرو ساینا در بازار خودرو و خودرو 

باتوجه به خبر افزایش قیمت خودرو ساینا، شرکت سایپا این خبر را رد کرده و بیان کرد؛ قیمت خودرو ساینا هیچ تغییری نکرده است. این در حالی است که خبرهای کذب، قیمت آن را از 55 میلیون و 900 هزار تومان به 60 میلیون و 900 هزار تومان اعلام کرده بودند. این شرکت هیچ گونه تغییری را برای قیمت خودرو به مشتریان نداشته و صرفا امکان خودرو ساینا را با آپشن های بیشتر پیشنهاد داده است که کاملا اختیاری بوده و قیمت خودرو ساینا با همان قیمت گذشته را در بازار خودرو و خودرو عرضه خواهد کرد. 

تحریم و استقلال در صنعت خودرو

با توجه به تحریم ها و وضعیت آشفته بازار خودرو و خودرو و بی ثباتی قیمت خودرو باید از ظرفیت های داخل کشور استفاده شود و با مدیریت درست تحریم ها را پشت سر گذاشته و بتوانیم استقلال خود را حفظ نماییم. و این تهدید ها را به عنوان فرصت در نظر گرفته و به بومی سازی قطعات خودرو در بازار خودرو و خودرو بپردازیم. رئیس دانشگاه علامه طباطبایی بیان کرد با کمک دانشگاه ها و تکنولوژی می توان به کمک صنعت خودرو آمد و آن را از دور باطل خارج نمود.  


دورهاتو
سایت دورهاتو به نقل از گسترش نیوز: ایران خودرو خبر از رونمایی خط آزمایشی جدید خودرو پژو 301 در بازار  خودرو و خودرو را برای سه ماه نخست سال آینده اعلام کرد. طبق اظهارات انجام شده در هفته های آینده این خط آزمایشی رو نمایی خواهد شد. تولید پژو 301 با 10 هزار دستگاه شروع می شود و در نهایت به 250 هزار خودرو در سال به بازار خودرو و خودرو راه پیدا خواهد کرد.    تحویل خودرو پژو 2008 به مشتریان   با اظهارات هاشم یکه زارع، 85 درصد مشتریان، پژوهای 2008  فروخته شده را تحویل گرفته اند و بقیه نیز به زودی تحویل خواهند گرفت. از برنامه های تولید خودرو در بازار خودرو و خودرو نیز  بعد از اجرای  پژوه 301 ،  تولید خودرو پژو 2008 را اجرا خواهیم کرد. وی ادامه داد: بومی سازی پژو 301 به 60 درصد نرسیده است. در صورت شروع تولید انبوه آن در بازار خودرو و خودرو، این میزان به 80 درصد نیز خواهد رسید.  تولید قطعات «های تک»
مدیر عامل ایران خودرو در خصوص ساخت و تولید قطعه های «های تک» با اظهارات این که صنایع دفاع ظرفیت های خوبی دارد و باید از ظرفیت های صنایع دفاع استفاده کرد؛ عنوان کرد باید قطعه سازی در بازار و خودرو با سرمایه گذاری انجام شود و از لحاظ اقتصادی توجیه داشته باشد وگرنه با توجه به شرایط کنونی ارز و وضعیت بازار خودرو و خودرو به صرفه نیست. 
دورهاتو

 دورهاتو به نقل از تسنیم، بعد از تحریم ها و کمبود قطعات خودرو در بازار  خودرو و خودرو طرح بومی سازی قطعات خودرو اجرا شد. در این طرح خودروسازان نمایشگاه قطعات برگزار کرده اند و از این طریق نیازهای خود را به شرکت های دانش بنیان می دهدند. به گفته رضا رحمانی: در این طرح شرکت سایپا توانسته است؛ قطعه پلوس خودرو را در بازار خودرو و خودرو داخلی سازی نماید. 

صرفه جویی ارزی با بومی سازی قطعات خودرو

این پروژه در بخش مگاموتور سایپا و خط سایپاپلوس اجرا شده و قابلیت تامین هزار دستگاه از انواع محصولات سایپا را در بازار خودرو و خودرو داراست. با اجرای این طرح 5 میلیون یورو صرفه جویی در ارز ایجاد کرده است. همچنین اگر از تمام ظرفیت آن استفاده شود؛ قادر به تامین قطعه پلوس 300 هزار خودرو در یک سال است. در این صورت سالانه 15 میلیون یورو در ارز صرفه جویی می شود. این در حالی است که هر خودرو پراید 1660 دلار در بازار خودرو و خودرو ارزبری داشت. 

برنامه دوساله دولت برای اصلاح بازار و خودرو

رحمانی وزیر صنعت با اشاره به اینکه وضعیت صنعت خودرو مشکلاتی دارد و افزود وضعیت حال حاضر بازار خودرو و خودرو در شان ملت نیست. وزیر صنعت با بیان این که برای اصلاح بازار خودرو و خودرو جدی هستیم از برنامه دو ساله در این زمینه خبر داد و گفت: قیمت تمام شده پراید ۱۱۱ حدود ۳۵ تا ۳۶ میلیون تومان و قیمت آن در بازار خودرو و خودرو حدود 50 تا 51 میلیون تومان است. 

 


دورهاتو
سایت دورهاتو به نقل از تسنیم، علیزاده نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با اشاره به بسته شدن زودهنگام سایت هنگام پیش خودرو، پیشنهاد کرد: مکانیزم ثبت نام خودرو از جانب خودرو سازان باید اصلاح شود. بسیاری از مردم که مصرف کننده واقعی هستند با مراجعه کردن به سایت های فوری خودرو نمی توانند ثبت نام کنند و عده ای دلال با رانت می توانند به  خودرو دست یابند. از این رو برای رساندن خودرو به دست مصرف کننده واقعی در بازار خودرو و خودرو باید این شیوه اصلاح گردد. دلالان و ثبت نام فوری خودرو این نماینده در ادامه افزود جلساتی در این راستا، توسط کمیسیون صنایع و خودروسازان انجام شده است. تا دست دلالان از سایت های خودرو فوری و پیش های بازار خودرو و خودرو کوتاه شود تا فرصت سوء استفاده از این موقعیت را نداشته باشند و مصرف کننده واقعی بتواند در سایت ثبت نام نماید. ایشان همچنین دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش عرضه خودرو در بازار خودرو و خودرو دانست. وی همچنین اضافه کرد اگر مشکلات مربوط به قطعه سازان حل شود با افزایش تولید خوردو و در نتیجه کاهش قیمت خودرو رو به رو خواهیم شد.  ساخت قطعات داخلی به جای اتکا به چین در راستای تامین قطعات در بازار خودرو و خودرو، صادق نجفی با بیان این که در شرایط جنگ اقتصادی هستیم و باید از این بحران خارج شویم. چینی ها در حق ایرانی ها بی وفایی کردند و از طرفی هم با ما بودند هم با دولت امریکا. حال آن ها که به ما قطعه نمی دهند؛ باید خودمان دست به کار شده و تولید داخل را تقویت نماییم. 
دورهاتو
سایت دورهاتو به نقل از تهران نیوز، با توجه به کاهش قیمت دلار و رسیدن به زیر 12 هزار تومان در تاریخ 26 تیر ماه و رسیدن قیمت سکه به زیر 4 میلیون تومان، بار دیگر شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار  خودرو و خودرو بوده ایم. برخی از فعالان بازار خودرو و خودرو پیش بینی می کنند، این کاهش قیمت بخصوص در خودروهای وارداتی ادامه داشته باشد. نبود مشتری در بازار همچنان ادامه دارد و مردم منتظر کاهش دوباره قیمت خودرو در بازار خودرو و خودرو هستند. افت 20 میلیون تومانی النترا به نقل از اتاق خبر، قیمت خودروهای وارداتی در بازار و خودرو به دنبال کاهش قیمت نرخ ارز و سکه با کاهش 20 میلیون تومانی مواجه شده است. به طور مثال قیمت هر دستگاه خودرو النترا از 520 میلیون تومان به قیمت 500 میلیون تومان در بازار خودرو و خودرو رسیده است. قیمت خودرو سانتافه که به یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده بود، دوباره به قیمت 820 میلیون تومان رسیده است. قیمت خودرو چاگان نیز در بازار خودرو و خودرو با کاهش 10 میلیون تومان همراه بوده و در حال حاضر با قیمت 170 میلیون تومان معامله می شود.  کاهش بیشتر قیمت خودرو در روزهای آینده سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل اظهار کرد، قیمت دلار بر بازار خودرو و خودرو به ویژه خودروهای وارداتی و همچنین منتاژی تأثیرگذار بوده است. این در حالی است که طی یک هفته آینده اثر بیشتری از کاهش قیمت خودرو در بازار و خودرو را مشاهده خواهیم کرد. در روزهای اخیر با کاهش تقاضای خودرو به روند کاهشی قیمت خودرو کمک کرده است. 
دورهاتو

سایت دورهاتو به نقل از ایسنا، مردم ژاپن علاقه زیادی به برند کشور خود دارند. خودرو نیز یکی از کالاهایی است که ژاپنی ها معمولا از برند خودشان استفاده می کنند. ژاپن یکی از بزرگترین و مهم ترین بازارهای  خودرو و خودرو در جهان به حساب می آید. بر اساس گزارش وب سایت best selling cars، بیشترین خودرو در این کشور متعلق به خودرو تویوتا، هوندا و سوزوکی بوده است که توانستند به ترتیب در جایگاه اول تا سوم پرطرفدارترین خودروهای ژاپن قرار بگیرند. 

پر ترین برند خودرو ژاپنی

کشور ژاپن در نیمه نخست سال 2019 توانست با دو میلیون و 753 هزارو 419 دستگاه نسبت به سال قبل، 8 درصد رشد داشته باشد. شرکت تویوتا موتورز توانست با 799 هزارو 552 دستگاه به پر ترین برند خودرو در بازار خودرو و خودرو در ژاپن دست پیدا کند. بعد از شرکت تویوتا موتورز، شرکت هوندا با رشد ۴.۶ درصد نسبت به سال گذشته توانست 385 هزار و 742 دستگاه خودرو در بازار خودرو و خودرو بد و در مقام دوم قرار بگیرد. سوزوکی نیز در رده سوم پر ترین خودرو در میان مشتریان ژاپنی قرار گرفت. رشد این شرکت نسبت به پارسال حدود ۱.۱ بوده است.

برندهای ژاپنی و کاهش خودرو

در بازار خودرو و خودرو ژاپن، شرکت هایی نیز بودند که با کاهش نسبت به سال قبل رو به رو شدند. شرکت نیسان موتورز و مزدا به ترتیب با کاهش ۶.۹ درصد و ۱۳.۴ درصد مواجه شدند و در جایگاه پنجم و ششم قرار گرفتند. شرکت های سوبار، میتسوبیشی و ایسوز به ترتیب در جایگاه های هفتم تا نهم قرار گرفتند و به ترتیب ۶۹ هزار و ۳۳۰، ۵۸ هزار و ۲۵۳ و ۴۱ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودرو در بازار خودرو و خودر این کشور به برسانند.


دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش خبر آنلاین، بازار  خودرو و خودرو از سال 2018 در دنیا روند نزولی داشته است و شدیداً دچار کاهش 7 درصدی خودرو شده است. با این وجود بیشترین خودرو در دست دو شرکت خودرو ساز آمریکایی و ژاپنی قرار دارد. این دو کمپانی یعنی شرکت تویوتا و فورد برای افزایش خودرو با یکدیگر رقابت نزدیکی دارند. هرچند کاهش خودرو در بازار خودرو در این چند سال روی هر دو تاثیر داشته است. ولی با این وجود جزو پر ترین ها هستند. خودروسازی تویوتا  با وجود افت 5 درصدی کمپانی تویوتا در سال 2019، همچنان این خودرو ساز، مقام نخست را در بازار خودرو و خودرو جهانی به دست آورده است. با گذشت شش ماه از سال، حدود 377،000 دستگاه خودرو به رسانده است. این کمپانی در سال 2018 نسب به سال قبل خود، حدود 1.5درصد با افت خودرو رو به رو بوده است. با این حال با 1،180،000 خودرو تویوتا کرولا توانست مقام پر ترین خودرو در بازار جهانی خودرو و خودرو را کسب نماید.  خودروسازی فورد بعد از شرکت خودروسازی تویوتا، کمپانی فورد در جایگاه دوم پر خودرو در بازار جهانی خودرو و خودرو قرار گرفته است. در سال 2018 کمپانی فورد با ساخت و عرضه خودرو "اف" توانست با 1،081،000 دستگاه خودرو در بازار خودرو و خودرو در دنیا بعد از شرکت تویوتا در مقام دوم بایستد و حدود 40،000 دستگاه خودرو بد. این کمپانی در سال 2019 نسبت به سال قبل توانست با رشد یک درصدی رو به رو شود. با توجه به پیش بینی های انجام شده ممکن است در سال جاری جایگاه تویوتا را نیز به دست بیاورد. این در حالی است که در سال 2018 نسبت به سال قبل خود کاهش 0.5 درصدی در بازار جهانی خودرو و خودرو داشته است.
دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، خودروهای هیبریدی در بازار  خودرو و خودرو در اروپا و بسیاری از کشورها، با استقبال بسیاری رو به رو شده است. از طرفی توجه و علاقه به خودروهای دیزلی روند نزولی داشته است. بعد از خبر رسوایی خودروهای دیزلی فولکس واگن در بسیاری از کشورهای جهان مانند اروپا و آمریکای شمالی، استقبال از این خودرو ها بسیار کاهش یافته است. فعالان بازارهای  خودرو و خودرو در جهان پیش بینی کرده اند در سال های آینده، خودروهای دیزلی کاهش پیدا خواهد کرد.  تولید و عرضه خودروهای برقی  خودروهای هیبریدی که شامل خودروهای برقی و پلاگینِ هیبریدی می شوند به محیط زیست آسیب کمتری زده و دوستدار طبیعت نامیده می شوند. از این رو از جانب افراد زیادی از سراسر جهان محبوبیت پیدا کرده و به دنبال آن شرکت های خودروساز بین المللی زیادی برای عرضه این خودرو ها به رقابت با هم پرداخته و در تلاش هستند تا خودروهای جدید، متنوع و پر قدرت در بازار خودرو و خودرو عرضه نمایند. این در حالی است که زمان زیادی می برد تا این خودرو ها  تکامل یافته و مردم بتوانند بدون نگرانی هر مسافتی که مد نظر دارند با آن بپیمایند.  کاهش خودرو های دیزلی بر اساس گزارش وب سایت best selling cars نشان می دهد در سال های 2017 و 2018 میلادی میزان استقبال خودروهای دیزلی در بازار خودرو و خودرو کاهش قابل ملاحظه ای داشته است. در سال 2017، شش میلیون و 766 هزار و 776 دستگاه خودرو دیزلی در بازار خودرو و خودرو اروپا فروخته شد. در حالی که در سال 2018 با کاهش 18 درصدی رو به رو شد و این رقم به پنج میلیون و 522 هزارو 882 دستگاه رسید. 
دورهاتو

سایت دورهاتو به نقل از ایسنا، یکی از کشورهایی که در حال حاضر جهت عرضه خودرو های برقی، هیبریدی و پاک به بازار  خودرو و  خودرو فعالیت می کند، کشور اندونزی است. بسیاری از کشورهای جهان جهت کاهش آلودگی هوا، کاهش آلاینده ها، حفظ محیط زیست و توجه به توسعه پایدار قصد دارند تولید و عرضه خودرو های تمام الکتریکی و برقی را در بازار خودرو و خودرو بیشتر نمایند. یکی از شرکت هایی که در اندونزی به تولید این خودرو ها می پردازد، تویوتا موتورز است. افزایش این خودرو ها در بازار خودرو و خودرو نیز نشان از محبوبیت این خودرو ها دارد.

 تویوتاموتورز و عرضه خودرو های برقی 

تویوتا موتورز یکی از خودروسازان ژاپنی است که در بازار خودرو و خودرو سهم به سزایی دارد و قرار است دو میلیارد دلار در زمینه طراحی و تولید خودرو های برقی در کشور اندونزی سرمایه گذاری نماید. این کشور اظهار دارد؛ بازار خودرو و خودرو های برقی را می خواهد در این کشور به یکی از بازار های جذاب برای خودروسازان بین المللی تبدیل نماید. به صورتی که مشتریان با گزینه های زیادی رو به رو باشند. 

توسعه خودرو های برقی در سایر کشورها

به علت پاک بودن خودروهای برقی، بسیاری از کشورها و خودروسازان در سراسر دنیا مانند چین، ایالت متحده آمریکا و کشورهای اروپایی بخصوص اسکاندیناوی استقبال و زیادی در بازار های خودرو و خودرو های برقی داشته اند. این کشورها برای عرضه خودروهای برقی با توان بیشتر در حال رقابت با یکدیگر هستند. به طور مثال چین می خواهد تا سال 2025 از هر 5 خودرو یک خودرو هیبریدی و برقی وارد بازار خودرو و خودرو نماید. بسیاری از کشورها مانند انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند می خواهند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و خودروهای بنزینی و دیزلی را در بازار خودرو و خودرو تا دهه 2030 و 2040 متوقف نمایند. 


دورهاتو

دورهاتو به نقل از خبرگزاری اقتصاد شهروند، در چندین ماه اخیر شرکت های ایران خودرو و سایپا به علت کمبود قطعه قادر به ارائه محصول خود به بازار  خودرو و خودرو نبودند، این در حالی است که بعد از پایان مهر و آبان در سال جاری با ورود قطعات داخلی و خارجی به بازار خودرو ، برخی از مشکلات حل خواهد شد و از آشفتگی بیرون خواهد آمد. 

 

 کاهش قیمت خودرو در نیمه دوم سال

با وارد شدن قطعات به بازار خودرو در ابتدای نیمه دوم سال قیمت خودرو به تعادل خواهد رسید. لیلاز اظهار داشت، در حال حاضر نیز بازار خودرو نسبت به چند ماه پیش با عرضه خودرو در بازار خودرو و خودرو از وضعیت بهتری برخوردار است. ایشان در ادامه بیان کرد، خودروسازان با بالا بردن قیمت خودرو هیچ منفعتی نخواهند داشت و گزارش دپو خودرو نیز دروغ است. تنها علت وجود خودرو در پارکینگ خودرو سازان ناشی از کمبود قطعات است که تا اواخر آبان این مشکل برطرف خواهد شد. 

 

بومی سازی قطعات های تک

ایلنا به نقل از محبی نژاد، مراحل ساخت قطعات باید با شروع تحریم ها یعنی یک سال پیش صورت می گرفت تا امروز شاهد کمبود قطعه و آشفتگی در بازار خودرو و خودرو نمی شدیم. یکی از دلایل عدم ساخت قطعات های تک تا به امروز وجود برخی از افراد و مافیای وارد کنندگان قطعات خودرو در بازار و خودرو بوده است. اما با شرایط امروز می توان آنها را بومی سازی کرد. وی در ادامه بیان کرد ت های اشتباهی در این ده سال در حوزه خودرو و خودور صورت گرفته است و با وجود تحریم ها، نرخ دستمزدها و برخی مواد اولیه باعث شده است که به سمت بومی سازی قطعات در بازار خودرو و خودرو برویم. 


دورهاتو

گزارش سایت دورهاتو به نقل از دنیای اقتصاد، بعد از گذشت ماه ها از افزایش قیمت خودرو و بی ثباتی آن در بازار  خودرو و خودرو ، در هفته ی گذشته شاهد روند کاهشی قیمت خودرو بودیم. به طوری که قیمت برخی از خودرو ها تا 5 میلیون تومان افت قیمت داشته است. علت این امر متغییر های مختلفی را در بر می گیرد که یکی از آنها تکمیل شدن خودرو های ناقص و عرضه آن به بازار خودرو و خودرو بوده است. با این حال رکود قابل توجهی در بازار حاکم شده و مردم منتظر کاهش بیشتر قیمت خودرو در بازار خودرو و خودرو هستند. 

متغیر نخست کاهش قیمت خودرو

همانطور که در بالا به آن اشاره شد، یکی از متغیرهای کاهش قیمت خودرو تکمیل خودرو های ناقص و عرضه بیشتر خودرو به بازار خودرو بوده است که توانسته است بر هیجانات قیمتی موثر واقع شود. به طور مثال کاهش قیمت در محصولات ایران خودرو اتفاق افتاده است چرا که خودرو های ناقص خود را تکمیل و وارد بازار خودرو و خودرو کرده است. در حالی که شرکت سایپا به علت عرضه نکردن خودرو ، کاهش قیمت در محصولات خود نداشته است. از دیگر دلایل کاهش قیمت خودرو به گفته موتمنی ورود برخی از سازمان های نظارتی بوده است. همچنین وی اظهار داشت در صورت ادامه پیدا کردن عرضه خودرو تا ماه آینده به قیمت هایی که در دی ماه سال 97 داشتیم، خواهیم رسید. 

متغییر دوم کاهش قیمت خودرو

با کاهش نرخ ارز در دو هفته گذشته، شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار خودرو و خودرو بودیم. همزمان با کاهش قیمت نرخ ارز، قیمت خودرو های ایران خودرو و برخی از خودرو های وارداتی نیز کاهش یافت؛ به طوری که بسیاری از فعالان اظهار کردند که حباب بازار وارداتی ها به مقدار قابل توجهی تخلیه شده است. با عرضه خودرو به بازار خودر و خودرو و کاهش قیمت خودرو این بازار برای دلالان جذابیت خود را از دست داده است. از این رو شاهد واسطه گری کمتری در معاملات خودرو هستیم. با ادامه روال فعلی حباب قیمت خودرو بیشتر شکسته خواهد شد و بازار به حالت سابق برخواهد گشت. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش افکار نیوز، در هفته گذشته قیمت خودرو به همراه کاهش قیمت ارز و کاهش تقاضای  خودرو ، دچار نزول شد. این در حالی است که در چند روز اخیر شاهد افزایش مجدد قیمت خودرو در بازار و خودرو بودیم. اما اقدام برخی از خودروسازان منجر به افزایش مجدد برخی از محصولاتشان در بازار خودرو شد.

خودروسازان و افزایش قیمت خودرو

سعید موتمنی رئیس اتحادیه ندگان خودرو ، اقدامات سایپا و ایران خودرو را دلیل افزایش قیمت خودرو دانست. وی تاکید کرد: با کاهش نرخ ارز دلیلی برای افزایش قیمت خودرو وجود ندارد. وی همچنین اظهار کرد: در حال حاضر شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو نقشی ندارد و خودروسازان بدون تحلیل اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کردند. وی در ادامه اظهار داشت: رکود بازار و کمبود تقاضا برای خودرو بر میزان مواد اولیه توسط خودرو سازان تاثیرگذار است و این موضوع نمی تواند دلیلی برای رشد قیمت خودرو باشد. به گفته وی اگر خودروسازان قیمت خودرو ها را بالا نمی برند؛ روند کاهشی قیمت ها ادامه پیدا می کرد.

قیمت خودرو در سایت های اینترنتی

در چند ماه اخیر با آشفتگی های موجود در بازار خودرو و به وجود آمدن بازار سیاه در معاملات خودرو ؛ قوه قضاییه دستور منع درج قیمت خودرو در سایت ها را داد. اما در چند روز اخیر شاهد بازگشت قیمت خودرو ها به سایت های اینترنتی هستیم. باتوجه به افزایش قیمت کارخانه ای خودرو ها و درج شدن دوباره آنها در وب سایت ها امکان نا به سامانی در بازار و خودرو وجود دارد. این در حالی است که بازار خودرو حدود دو الی سه ماه به ثبات نسبی رسیده بود. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به نقل از خبرگزاری ایرنا؛ با وجود رکود قابل توجه در بازار خودرو در هفته های اخیر، خبرها حاکی از آن است که برخی از تقاضاها به بازار  خودرو بازگشته است که منجر به افزایش موردی قیمت خودرو شده است. اما هنوز نمی توان مدعی شد که قیمت خودرو ها رو به افزایش است و بازار به حالت قبل بازگشته است. افزایش قیمت برخی از خودرو ها نیز به علت کمبود عرضه آنها به بازار خودرو بوده است. البته با کاهش نرخ ارز این انتظار می رود که قیمت خودرو نیز با کاهش بیشتری رو به رو شود. 

محصولات سایپا و ایران خودرو

با بررسی های انجام شده در تهران، قیمت برخی از محصولات ایران خودرو نسبت به ابتدای ماه مرداد دو تا سه میلیون تومان افزایش یافته ولی کماکان قیمت خودرو های سایپا در بازار خودرو از ثبات نسبی برخوردار بوده است. کارشناسان دلیل افزایش قیمت محصولات ایران خودرو را عرضه پایین محصولات به بازار خودرو می داند. برخی از نمایشگاه دارن و فعالان بازار اظهار می کنند؛ زمانی که قیمت خودرو رو به کاهش است برخی از شرکت ها با قیمت بالاتری خودروها را فاکتور می کنند. به طور مثال در روزهای گذشته پژو 450 اس.ال.ایکس را از قیمت 67 میلیون تومان به 78 میلیون تومان فروخته اند.

قیمت خودرو در بازار امروز خودرو

امروز 7 مرداد قیمت خودرو پراید 131 در بازار خودرو به مبلغ 44.5 میلیون تومان، پراید 151 به مبلغ 44 میلیون تومان، تیبا صندوق دار 52.5 میلیون تومان، تیبا هاچ بک 57 میلیون تومان و ساینا 58 میلیون تومان، قیمت گذاری شد. قیمت خودرو های مونتاژی سایپا و همچنین خودرو های خارجی نیز در بازار خودرو با ثبات بوند. به طوری که هر دستگاه سراتو 292 میلیون تومان و سیتروئن C3 به 365 میلیون تومان در بازار خودرو قیمت گذاری شد. 


دورهاتو
گزارش سایت دورهاتو به نقل از خبر آنلاین، یکی از اعضای کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، مدعی شد بازار  خودرو و خودرو در دست دلالان افتاده است و آنها به صورت دلخواه خودرو ها را قیمت گذاری می کنند. به ادعای وی حضور دلالان و سفته بازی های آنها با قیمت خودرو باعث عدم کنترل بر این بازار شده است. بعد از کنترل و نظارت برخی از نهادها، حذف قیمت آگهی ها در سایت ها، عرضه و تعجیل در واگذاری خودرو توسط خودرو سازان تاحدودی آرامش را به بازار خودرو بازگردانده است.  افزایش قیمت خودرو  در روزهای اخیر قیمت برخی از خودرو ها در بازار خودرو افزایش یافته است. این افزایش قیمت با گذاشتن قیمت خودرو بر روی وب سایت همزمان بود. حسن بهرام نیا، نماینده مردم نهاوند در مجلس بیان کرد: برخی از مواد اولیه صنعت و تولید خودرو نیاز به ارز دارند و موجب افزایش قیمت خودرو می شود؛ اما همین افزایش قیمت باید منطقی و متعارف باشد. چرا که قیمت ارز حد و مرز مشخصی دارد. ایشان همچنین از وضعیت بی نظمی و حضور دلالان در بازار خودرو گلایه کرد و مدعی شد با توجه به در نظر گرفتن قیمت نیروی انسانی، تورم، ارزبری و سایر مخارج تولید کالا، قیمت کنونی خودرو منطقی نیست. شائبه های دپو و انبار کردن خودرو به گفته بهرام نیا در راستای شائبه های دپو و انبار کردن خودروهای کف کارخانه، مردم دچار بی اعتمادی نسبت به وضعیت قیمت ها و و خودرو شدند. ایشان همچنین افزود: دستگاه های امنیتی و قضایی، تعزیرات و وزارت صمت باید قیمت خودرو ها را کنترل و نظارت نمایند. این درحالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت توانسته است از صنعت خودرو سازی و قطعه سازی به خوبی حمایت نماید. 
دورهاتو
به گزارش دورهاتو به نقل از ایسنا، به دنبال خبر افزایش قیمت محصولات ایران خودرو در بازار  خودرو ، این شرکت طی یک اعلامیه ای این خبر را تکذیب و افزایش قیمت خودرو در روز های اخیر را رد کرد. همچنین اضافه کرد؛ به علت وجود برخی از مشکلات نرم افزاری و مکانیزه بودن صدور دعوتنامه ها مبلغ اعلام شده متفاوت از قیمت مصوب، منتشر شده است که در اسرع وقت حتما رسیدگی و اصلاح خواهد شد.  عدم افزایش قیمت خودرو های سایپا معاون بازاریابی و سایپا بیان کرد: این شرکت از کاهش قیمت ها در بازار و خودرو استقبال کرده و قیمت خودرو های خودر را نه تنها افزایش نداده است بلکه خواهان بازگشت آرامش و ثبات به بازار خودرو است. حسین کاظمی افزود: در چندین ماه اخیر سایپا محصولات خود را با قیمت ثابت به بازار خودرو عرضه کرده است و این روند را ادامه خواهد داد. این شرکت با افزایش ظرفیت خودرو به صورت فوری و اضافه کردن خودرو تیبا به محصولات قابل ارائه سعی در پوشش نیازهای مختلف بازار خودرو داشته است. این شرکت علاوه بر کنترل قیمت خودرو های خود، سعی در از بین بردن واسطه ها از طریق کاهش قیمت کارخانه و بازار را دارد.  بازداشت مدیران ارشد سایپا دورهاتو به نقل از تهران نیوز، سخنگوی قوه قضاییه خبر از بازداشت برخی از مدیران ارشد سایپا را داد و افزود پرونده ای در این راستا تشکیل و در حال بررسی قرار گرفته است. وی افزود از 25 متهم این پرونده 6 نفر بازداشت شده اند. این افراد از مدیران شرکت سایپا و برخی از نمایندگی ها و شرکت هایی هستند که در ثبت نام و واگذاری خودرو به نمایندگی از سایپا اقدام به ثبت نام و واگذاری خودرو در بازار خودرو می کردند.
دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، وجود نگرانی ها درباره آلودگی هوا و محیط زیست باعث محبوبیت خودروهای برقی و هیبریدی در بازارهای جهانی  خودرو شده است. طبق آمار منتشر شده از سال 2015 میلادی به بعد، خودرو های برقی در بازار چین نسبت به بازار خودرو آمریکا استقبال بیشتری داشته است. این استقبال باعث شده است تا بسیاری از خودروسازان دنیا به سمت طراحی و تولید خودروهای برقی، الکتریکی و پلاگین هیبریدی روی آورند و سهم زیادی از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص دهند.  میزان خودرو برقی در چین و آمریکا موسسه آماری استاتیستا گزارشی درباره میزان خودرو های پاک در دو کشور چین و ایالت متحده منتشر کرده است. این خودرو ها شامل خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی می شود. گزارش ها حاکی از آن است که در سال 2018 میلادی، خودرو برقی در چین به یک میلیون و 255 هزار دستگاه رسیده است. این درحالی است که خودرو های پاک در بازار آمریکا 361 هزار و 307 دستگاه بوده است. این روند نشان می دهد مشتریان چینی به خودرو های دوستدار محیط زیست علاقه بسیار زیادی دارند.  افزایش عرضه خودروهای برقی  با روند افزایش خودرو های برقی در بازار چین، خودروسازان بین المللی زیادی همچون تسلاموتورز آمریکا و فولکس واگن آلمان تصمیم به تولید و عرضه این نوع محصولات در بازار خودرو چین دارند. به دنبال افزایش اهمیت مساله مقابله با آلودگی هوا، انتشار گازهای خطرناک و تخریب محیط زیست به سمت تولید و توسعه خودرو های برقی و دوستدار محیط زیست جذب شده اند. این خودروسازان رقابت زیادی بر سر طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبریدی با یکدیگر دارند. و خواهان ارائه مدل های جدیدتر و بهتری به بازار جهانی خودرو هستند.
دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش تسنیم، در بازار  خودرو و خودرو گروه خودروسازی بهمن در بومی سازی قطعات و محصولات خود، تلاش های زیادی در سال های اخیر داشته است. این در حالی است که به جای وارد کردن قطعات و مواد اولیه از خارج از کشور با بومی سازی قطعه سازی داخلی می توان اشتغال زایی، ارزش افزوده و افزایش تولید ناخالص داخلی را افزایش داد. در نتیجه داخلی سازی خودرو همیشه هدف مهمی در بازار خودرو داشته است.  بهمن خودرو پیشتاز قطعه سازی خودرو در بازار خودرو ، گروه خودروسازی بهمن اعلام کرد خودروهای هاوال، مزدا 3 جدید، کاپرا 2، B30 و کارا از محصولات این شرکت دارای درصدی از داخلی سازی این شرکت و همکاری قطعه سازان داخلی بوده است. همچنین در بازار و خودرو میزان داخلی‌سازی خودروهای دیزلی چون مینی بوس شیلر، کامیونت شیلر و مینی بوس بهمن از محصولات شرکت بهمن دیزل هرکدام تا 60 درصد در بازار خودرو بومی سازی شده اند. این شرکت روند داخلی سازی قطعات خودرو را افزایش داده و قصد دارد از پتانسیل سایر قطعه سازان کشور استفاده نماید.  نیازی به واردات قطعات خودرو نداریم نادر سخا مدیر عامل شرکت کروز اظهار کرد با ایجاد خط تولید قطعات با کیفیت در کشور، دیگر نیازی به وارد کردن قطعات خودرو نیستیم. تحریم ها باعث شدند به فکر بومی سازی قطعات در بازار و خودرو باشیم و با همکاری دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان توانستیم خط تولید و آزمایشگاه های مدرن را در گروه کروز ایجاد کرده و در حال حاضر جهت سفارش گرفتن قطعات محدودیتی در بازار خودرو نداریم. 
دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش تسنیم به نقل از فایننشال تایمز، از بی رونقی بازار  خودرو چین و کوچک شدن آن خبر می دهد. همچنین احتمال می دهند، بعضی از گروه های خودروسازی از بزرگترین بازار خودرو جهان خارج شود. دو خودروساز فورد و پژو به علت تنزل خود نسبت به ظرفیت سال های پیش خود، بیشترین ضربه را خورده اند. این خودرو سازان در سه دهه اخیر بیشترین کاهش خودرو را داشته اند. 

خودروسازان فورد و پژو در بازار چین

 در نیمه نخست امسال فورد توانست فقط از 11 درصد ظرفیت تولید خود استفاده کند. این خودرو ساز بزرگ نسبت به سال گذشته در این شش ماه 27 درصد کاهش خودرو داشته است. در این میان، خودرو سازی پژو نیز در شش ماه نخست سال جاری فقط 102 خودرو به بازار خودرو عرضه کرده است. به این صورت تنها از 1 درصد توان و ظرفیت تولید خود استفاده کرده است. این درحالی است که خودرو در این محدوده زمانی با کاهش 62 درصدی رو به رو بوده است. برخی از تحلیل گران چینی هشدار داده اند که بعضی از شرکت های خودرو سازی باید برای آینده بازار خود برنامه ای جامع داشته باشند. همچنین بیان کردند: درآمد برخی از خودروسازان خارجی بسیار ضعیف خواهد بود. اما ترک کردن بازار خودرو چین به علت بزرگ بودن برای این خودروسازان بسیار مشکل است.

بی رونقی بازار و برندهای جهانی

این بی رونقی نه تنها گریبان فورد و پژو را در بازار خودرو چین گرفته است بلکه شامل برندهای موفق دیگر همچون فولکس واگن و جنرال موتورز هم شده است. در این میان، فولکس واگن در سه ماه نخست سال جاری با کاهش شش درصدی مواجه شده است. همچنین جنرال موتورز نیز با ده درصد کاهش خودرو روبه رو شده است. این در حالی است که خودرو های لوکس در بازار و خودرو خوب بوده و برند های هوندا و تویوتا هم توانستند از ظرفیت 100 درصدی خود بهره ببرند. 


دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، با وجود طرح هایی که خودروسازان برای خودرو های خود در بازار  خودرو اجرا می کنند، اما از تاثیر آنها در بازار خودرو خبری نیست. باتوجه به برنامه ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکت های خودروسازی داده است باید حداقل 20 درصد از تولید روزانه خود را به صورت های فوری به بازار خودرو عرضه کنند. با گذشت چند هفته از اجرای طرح های فوری؛ نه تنها روی قیمت خودرو تاثیر نذاشته است، بلکه مشتریان هم نتوانستند در ثبت نام خودرو موفق باشند. تغییرات سینوسی قیمت خودرو این روزها قیمت خودرو در بازار خودرو با اندکی کاهش و مجددا افزایش مواجه می شود. این درحالی است که انتظار می رود با کاهش نرخ ارز، انجام تولید و ترخیص قطعات خودرو در بازار خودرو روند کاهشی داشته باشد. در هر صورت قیمت خودرو هنوز دارای حباب است و کارشناسان بازار معتقدند رفتارهای خودروسازان و بهبود روند خودرو می تواند به ثبات بازار کمک کند. برآورد خودروسازان  با وجود رکود برخی از بازارها، خودروسازان پیش بینی کرده اند آن ها بیشتری را تجربه خواهند کرد. البته این بیشتر به خاطر تولید بیشتر خودرو در بازار خودرو خواهد بود. ایران خودرو اعلام کرده است امسال خودرو این شرکت حدود 580 هزار دستگاه بوده است که نسبت به سال گذشته 38 درصد رشد داشته است اما نسبت به سال 96 دچار کاهش 17.5- درصدی شده است. شرکت خودرو سازی سایپا نیز پیش بینی کرده است امسال 487 هزارو 800 دستگاه خودرو در بازار خودرو به برساند که نسبت به سال 97 معادل 61.7 درصد و نسبت به سال 96 نیز 6.4 درصد افزایش داشته است. این درحالی است که امسال نه تنها قیمت خودرو افزایش داشته بلکه تقاضا نیز کمتر شده است. 
دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش از ایسنا، با افزایش آلودگی های زیست محیطی، انتشار گازهای گلخانه‫ای و آلودگی هوا، شرکت‫های زیادی به دنبال تولید محصولات دوست‫دار محیط زیست هستند تا به دنبال آن به حفظ محیط زیست و جلوگیری از آلودگی هوا کمک نمایند. شرکت‫های خودروسازی بسیاری نیز به دنبال طراحی و عرضه خودرو‫های برقی و پاک در بازار  خودرو هستند. 

چهار مدل جدید خودرو برقی تاتاموتورز

شرکت تاتاموتورز خبر از ارائه خودرو‫های برقی جدیدی داده است که تا پایان سال جاری میلادی 2019-2020 وارد بازار خودرو خواهد شد. این شرکت قصد دارد یک مدل جدید از خودرو برقی خود را تا پایان سال جاری رو نمایی و وارد بازار خودرو هند نماید. مدیر این شرکت اعلام کرد در حال حاضر این شرکت در مرحله طراحی و تولید یکی از مدل های جدید خودرو های برقی خود است و با تکمیل آن می خواهد آن را به تعداد زیاد وارد بازار خودرو جهانی نماید. اظهارات انجام شده توسط این شرکت پیش بینی می‫شود چهار مدل جدید از خودروهای برقی این شرکت تا هجده ماه دیگر وارد بازار خودرو هند خواهد شد. 

کشورهای پرطرفدار خودرو های برقی

بسیاری از کشورها همچون ایالات متحده آمریکا، هند، چین و بسیاری دیگر از کشورهای اروپایی به ویژه کشورهای اسکاندیناوی به دنبال طراحی و عرضه وسایل نقلیه برقی و دوستدار محیط زیست هستند تا به حفاظت و مراقبت بیشتر از سلامت انسان و طبیعت زمین بپردازند. به دنبال آن بسیاری از کشورهای اروپایی مانند فرانسه، یونان، انگلستان همچنین کشورهای آسیایی مانند چین و هند قصد دارند تا دو دهه آینده تولید و عرضه خودرو های بنزینی را متوقف نمایند. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، بسیاری از بازارهای جهانی خودرو تحت سلطه برندها و شرکت‫های خودروسازی ژاپنی قرار گرفته اند. زیرا خودروهای ساخته شده‫ی ژاپنی از قدرت و کیفیت بالایی برخوردارند. این برندها شامل تویوتا، سوزوکی، نیسان، مزدا، سوبار و ایسوزو است که اران زیادی در بازار  خودرو تمایل به استفاده از این برندها دارند. این برندهای ژاپنی توانسته‫اند در فهرست‫های رده‫بندی، پر‫ترین خودرو‫های بازار خودرو در این کشور را به خود اختصاص دهند.

برندهای ژاپنی در بازار نیوزلند

بر اساس گزارش وب‌سایت driven خودرو در کشور نیوزلند حاکی از آن است، مشتریان در این کشور علاقه زیادی به خودروهای ژاپنی دارند. طبق آمارهای گزارش شده از بازار خودرو در نیوزلند، 10 خودرو پر و پرطرفدار در این کشور، متعلق به برندهای ژاپنی تویوتاموتورز، نیسان موتورز، میتسوبیشی، مزدا و سوزوکی است. این آمار تمایل مشتریان نیوزلندی برای خودروهای ژاپنی را نشان می دهد. این در حالی است که تنها در یک مورد رتبه نخست ماه ژوئیه سال جاری میلادی متعلق به خودرو آمریکایی فورد رنجر بود که توانست پر ترین خودرو در این ماه را به خود اختصاص دهد. از سایر برندهای غیرژاپنی پر در بازار خودرو در  این کشور می‫توان به کیاموتورز کره جنوبی و هولدن اشاره کرد. 

آمار خودرو در نیوزلند

طبق گزارش صورت گرفته از تعداد خودروهای فروخته شده در بازار خودرو نیوزلند در ماه ژوئیه 2019 میلادی نشان می‫دهد، خودرو فورد رنجر بیشترین را با 657 دستگاه داشته است. در رتبه دوم برند ژاپنی تویوتا‫هایولوکس قرارد دارد که توانسته است 534 دستگاه خودرو داشته باشد. این درحالی است که تویوتا کرولا با 500 دستگاه و میتسو بیشی ترتون با 451 دستگاه به ترتیب در جایگاه سوم و چهارم پر ماه ژوئیه قرار گرفتند. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، کشور نروژ و آلمان از خودروهای الکتریکی و تمام برقی در بازار  خودرو استقبال بیشتری نسبت به سایر کشورهای اروپایی از خود نشان داده اند. به دنبال وجود ذرات آلاینده در هوا و گرم تر شدن کره زمین و آسیب جدی به کره زمین، بسیاری از اران و تولید کنندگان به سمت کالاهای طبیعت دوست کشیده شده اند. از این رو خودروهای تمام برقی و الکتریکی در بازار خودرو و خودرو این قاره پر بوده است. 

سوئد کشور موفق در خودرو برقی

طبق آمارهای سایت موسسه تحقیقاتی jato، کشور نروژ توانست در سال 2018 میلادی مقام برترین و موفق آمیزترین کشور در بازار خودروهای تمام برقی اروپا شود. زیرا توانست حدود 46 هزار و 57 هزار خودرو الکتریکی به برساند و نسبت به سال گذشته 39 درصد افزایش داشته باشد. همچنین نیمی از خودروهای فروخته شده در این کشور همگی برقی و الکتریکی بوده‫اند. این کشور اقدامات زیادی در راستای کاهش خودروهای بنزینی و دیزلی در بازار خودرو انجام داده است. همچنین پایتخت این کشور یعنی اسلو لقب پایتخت خودروهای الکتریکی در جهان را دارد. 

کشورهای اروپایی پر خودرو های برقی

طبق آمار منتشر شده بعد از کشور نروژ، کشورهای آلمان، فرانسه، هلند، انگلستان و سوئد قرار دارد. این کشورها برای خودروهای تمام برقی در بازار خودرو برقی به ترتیب 34 هزار و 543، ۳۰ هزار و ۹۳۹، ۲۴ هزار و ۲۸۴، ۱۴ هزار و ۵۰۴ و هفت هزار و ۶۹ دستگاه در جایگاه های دوم تا ششم جدول قرار گرفتند. همچنین گزارش ها حاکی از آن است که همه بازارهای در کشورهای اروپایی با رشد قابل توجهی رو به رو شده است. سهم رشد کشور آلمان 40 درصد، فرانسه 24 درصد و هلند 202 درصد بوده است. علاوه براین، کمترین سهم متعلق به کشورهای انگلستان با هفت درصد و سوئیس  چهار درصد بوده است. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش دنیای اقتصاد، در روزهای اخیر، بازار  خودرو و خودرو به حالت ثبات در آمده است. دو دلیل عمده‫ی آن می‫تواند ثبات قیمت سکه و ارز و همچنین تکمیل خودروهای ناقص و عرضه‫ی آن به بازار خودرو باشد. اما در طی هفته گذشته با اعلام افزایش قیمت خودرو که توسط ایران خودرو تکذیب شد، قیمت خودرو در بازار خودرو صعودی شد. در پی کارشناسی های انجام شده از اردیبهشت امسال، برخی از دلایل افزایش قیمت خودرو شناسایی شده است.

سایت های آگهی پذیرنده 

به بیان وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی از دلایل ایجاد مشکل در قیمت خودرو وجود سایت های پذیرنده آگهی خودرو بود. به همین علت به دستور این وزارتخانه، این سایت ها فعالیت خود را محدود کردند. اما بعد از چند ماه دوباره فعالیت خود را از سر گرفتند و با وجود ثبات ارز و عرضه خودرو ، بازار خودرو و خودرو روزهای آرامی را پشت سر می‫گذارد. این امر نشان می‫دهد سایت های آگهی تاثیری روی قیمت بازار ندارد. تداوم گذاشتن قیمت خودرو در سایت‫های آگهی پذیرنده باید با نظارت صورت پذیرد تا دلالان نتوانند از آن  سوء استفاده نمایند. 

تاثیرگذارترین عامل قیمت خودرو

در این راستا، مشخص شد تأثیرگذارترین عامل تغییرات قیمت خودرو، عرضه خودرو در بازار خودرو است. این امر نیازمند برنامه ریزی خودروسازان جهت عرضه خودرو به بازار خودرو است. همچنین  نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز می تواند به ثبات قیمت خودرو کمک کند. با وجود ثبات موجود در دو هفته اخیر، شاهد رکود در بازار و خودرو هستیم. زیرا افراد به علت بلاتکلیفی قیمت خودرو حاضر به معامله نیستند. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش دنیای اقتصاد، در روزهای اخیر، بازار  خودرو و خودرو به حالت ثبات در آمده است. دو دلیل عمده‫ی آن می‫تواند ثبات قیمت سکه و ارز و همچنین تکمیل خودروهای ناقص و عرضه‫ی آن به بازار خودرو باشد. اما در طی هفته گذشته با اعلام افزایش قیمت خودرو که توسط ایران خودرو تکذیب شد، قیمت خودرو در بازار خودرو صعودی شد. در پی کارشناسی های انجام شده از اردیبهشت امسال، برخی از دلایل افزایش قیمت خودرو شناسایی شده است.

سایت های آگهی پذیرنده 

به بیان وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی از دلایل ایجاد مشکل در قیمت خودرو وجود سایت های پذیرنده آگهی خودرو بود. به همین علت به دستور این وزارتخانه، این سایت ها فعالیت خود را محدود کردند. اما بعد از چند ماه دوباره فعالیت خود را از سر گرفتند و با وجود ثبات ارز و عرضه خودرو ، بازار خودرو و خودرو روزهای آرامی را پشت سر می‫گذارد. این امر نشان می‫دهد سایت های آگهی تاثیری روی قیمت بازار ندارد. تداوم گذاشتن قیمت خودرو در سایت‫های آگهی پذیرنده باید با نظارت صورت پذیرد تا دلالان نتوانند از آن  سوء استفاده نمایند. 

تاثیرگذارترین عامل قیمت خودرو

در این راستا، مشخص شد تأثیرگذارترین عامل تغییرات قیمت خودرو، عرضه خودرو در بازار خودرو است. این امر نیازمند برنامه ریزی خودروسازان جهت عرضه خودرو به بازار خودرو است. همچنین  نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز می تواند به ثبات قیمت خودرو کمک کند. با وجود ثبات موجود در دو هفته اخیر، شاهد رکود در بازار و خودرو هستیم. زیرا افراد به علت بلاتکلیفی قیمت خودرو حاضر به معامله نیستند. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، کشور نروژ و آلمان از خودروهای الکتریکی و تمام برقی در بازار  خودرو استقبال بیشتری نسبت به سایر کشورهای اروپایی از خود نشان داده اند. به دنبال وجود ذرات آلاینده در هوا و گرم تر شدن کره زمین و آسیب جدی به کره زمین، بسیاری از اران و تولید کنندگان به سمت کالاهای طبیعت دوست کشیده شده اند. از این رو خودروهای تمام برقی و الکتریکی در بازار خودرو و خودرو این قاره پر بوده است. 

سوئد کشور موفق در خودرو برقی

طبق آمارهای سایت موسسه تحقیقاتی jato، کشور نروژ توانست در سال 2018 میلادی مقام برترین و موفق آمیزترین کشور در بازار خودروهای تمام برقی اروپا شود. زیرا توانست حدود 46 هزار و 57 هزار خودرو الکتریکی به برساند و نسبت به سال گذشته 39 درصد افزایش داشته باشد. همچنین نیمی از خودروهای فروخته شده در این کشور همگی برقی و الکتریکی بوده‫اند. این کشور اقدامات زیادی در راستای کاهش خودروهای بنزینی و دیزلی در بازار خودرو انجام داده است. همچنین پایتخت این کشور یعنی اسلو لقب پایتخت خودروهای الکتریکی در جهان را دارد. 

کشورهای اروپایی پر خودرو های برقی

طبق آمار منتشر شده بعد از کشور نروژ، کشورهای آلمان، فرانسه، هلند، انگلستان و سوئد قرار دارد. این کشورها برای خودروهای تمام برقی در بازار خودرو برقی به ترتیب 34 هزار و 543، ۳۰ هزار و ۹۳۹، ۲۴ هزار و ۲۸۴، ۱۴ هزار و ۵۰۴ و هفت هزار و ۶۹ دستگاه در جایگاه های دوم تا ششم جدول قرار گرفتند. همچنین گزارش ها حاکی از آن است که همه بازارهای در کشورهای اروپایی با رشد قابل توجهی رو به رو شده است. سهم رشد کشور آلمان 40 درصد، فرانسه 24 درصد و هلند 202 درصد بوده است. علاوه براین، کمترین سهم متعلق به کشورهای انگلستان با هفت درصد و سوئیس  چهار درصد بوده است. 


دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، با وجود طرح هایی که خودروسازان برای خودرو های خود در بازار  خودرو اجرا می کنند، اما از تاثیر آنها در بازار خودرو خبری نیست. باتوجه به برنامه ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکت های خودروسازی داده است باید حداقل 20 درصد از تولید روزانه خود را به صورت های فوری به بازار خودرو عرضه کنند. با گذشت چند هفته از اجرای طرح های فوری؛ نه تنها روی قیمت خودرو تاثیر نذاشته است، بلکه مشتریان هم نتوانستند در ثبت نام خودرو موفق باشند. تغییرات سینوسی قیمت خودرو این روزها قیمت خودرو در بازار خودرو با اندکی کاهش و مجددا افزایش مواجه می شود. این درحالی است که انتظار می رود با کاهش نرخ ارز، انجام تولید و ترخیص قطعات خودرو در بازار خودرو روند کاهشی داشته باشد. در هر صورت قیمت خودرو هنوز دارای حباب است و کارشناسان بازار معتقدند رفتارهای خودروسازان و بهبود روند خودرو می تواند به ثبات بازار کمک کند. برآورد خودروسازان  با وجود رکود برخی از بازارها، خودروسازان پیش بینی کرده اند آن ها بیشتری را تجربه خواهند کرد. البته این بیشتر به خاطر تولید بیشتر خودرو در بازار خودرو خواهد بود. ایران خودرو اعلام کرده است امسال خودرو این شرکت حدود 580 هزار دستگاه بوده است که نسبت به سال گذشته 38 درصد رشد داشته است اما نسبت به سال 96 دچار کاهش 17.5- درصدی شده است. شرکت خودرو سازی سایپا نیز پیش بینی کرده است امسال 487 هزارو 800 دستگاه خودرو در بازار خودرو به برساند که نسبت به سال 97 معادل 61.7 درصد و نسبت به سال 96 نیز 6.4 درصد افزایش داشته است. این درحالی است که امسال نه تنها قیمت خودرو افزایش داشته بلکه تقاضا نیز کمتر شده است. 
دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش از ایسنا، با افزایش آلودگی های زیست محیطی، انتشار گازهای گلخانه‫ای و آلودگی هوا، شرکت‫های زیادی به دنبال تولید محصولات دوست‫دار محیط زیست هستند تا به دنبال آن به حفظ محیط زیست و جلوگیری از آلودگی هوا کمک نمایند. شرکت‫های خودروسازی بسیاری نیز به دنبال طراحی و عرضه خودرو‫های برقی و پاک در بازار  خودرو هستند. 

چهار مدل جدید خودرو برقی تاتاموتورز

شرکت تاتاموتورز خبر از ارائه خودرو‫های برقی جدیدی داده است که تا پایان سال جاری میلادی 2019-2020 وارد بازار خودرو خواهد شد. این شرکت قصد دارد یک مدل جدید از خودرو برقی خود را تا پایان سال جاری رو نمایی و وارد بازار خودرو هند نماید. مدیر این شرکت اعلام کرد در حال حاضر این شرکت در مرحله طراحی و تولید یکی از مدل های جدید خودرو های برقی خود است و با تکمیل آن می خواهد آن را به تعداد زیاد وارد بازار خودرو جهانی نماید. اظهارات انجام شده توسط این شرکت پیش بینی می‫شود چهار مدل جدید از خودروهای برقی این شرکت تا هجده ماه دیگر وارد بازار خودرو هند خواهد شد. 

کشورهای پرطرفدار خودرو های برقی

بسیاری از کشورها همچون ایالات متحده آمریکا، هند، چین و بسیاری دیگر از کشورهای اروپایی به ویژه کشورهای اسکاندیناوی به دنبال طراحی و عرضه وسایل نقلیه برقی و دوستدار محیط زیست هستند تا به حفاظت و مراقبت بیشتر از سلامت انسان و طبیعت زمین بپردازند. به دنبال آن بسیاری از کشورهای اروپایی مانند فرانسه، یونان، انگلستان همچنین کشورهای آسیایی مانند چین و هند قصد دارند تا دو دهه آینده تولید و عرضه خودرو های بنزینی را متوقف نمایند. 


دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، بسیاری از بازارهای جهانی خودرو تحت سلطه برندها و شرکت‫های خودروسازی ژاپنی قرار گرفته اند. زیرا خودروهای ساخته شده‫ی ژاپنی از قدرت و کیفیت بالایی برخوردارند. این برندها شامل تویوتا، سوزوکی، نیسان، مزدا، سوبار و ایسوزو است که اران زیادی در بازار  خودرو تمایل به استفاده از این برندها دارند. این برندهای ژاپنی توانسته‫اند در فهرست‫های رده‫بندی، پر‫ترین خودرو‫های بازار خودرو در این کشور را به خود اختصاص دهند.

برندهای ژاپنی در بازار نیوزلند

بر اساس گزارش وب‌سایت driven خودرو در کشور نیوزلند حاکی از آن است، مشتریان در این کشور علاقه زیادی به خودروهای ژاپنی دارند. طبق آمارهای گزارش شده از بازار خودرو در نیوزلند، 10 خودرو پر و پرطرفدار در این کشور، متعلق به برندهای ژاپنی تویوتاموتورز، نیسان موتورز، میتسوبیشی، مزدا و سوزوکی است. این آمار تمایل مشتریان نیوزلندی برای خودروهای ژاپنی را نشان می دهد. این در حالی است که تنها در یک مورد رتبه نخست ماه ژوئیه سال جاری میلادی متعلق به خودرو آمریکایی فورد رنجر بود که توانست پر ترین خودرو در این ماه را به خود اختصاص دهد. از سایر برندهای غیرژاپنی پر در بازار خودرو در  این کشور می‫توان به کیاموتورز کره جنوبی و هولدن اشاره کرد. 

آمار خودرو در نیوزلند

طبق گزارش صورت گرفته از تعداد خودروهای فروخته شده در بازار خودرو نیوزلند در ماه ژوئیه 2019 میلادی نشان می‫دهد، خودرو فورد رنجر بیشترین را با 657 دستگاه داشته است. در رتبه دوم برند ژاپنی تویوتا‫هایولوکس قرارد دارد که توانسته است 534 دستگاه خودرو داشته باشد. این درحالی است که تویوتا کرولا با 500 دستگاه و میتسو بیشی ترتون با 451 دستگاه به ترتیب در جایگاه سوم و چهارم پر ماه ژوئیه قرار گرفتند. 


دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش ایسنا، وجود نگرانی ها درباره آلودگی هوا و محیط زیست باعث محبوبیت خودروهای برقی و هیبریدی در بازارهای جهانی  خودرو شده است. طبق آمار منتشر شده از سال 2015 میلادی به بعد، خودرو های برقی در بازار چین نسبت به بازار خودرو آمریکا استقبال بیشتری داشته است. این استقبال باعث شده است تا بسیاری از خودروسازان دنیا به سمت طراحی و تولید خودروهای برقی، الکتریکی و پلاگین هیبریدی روی آورند و سهم زیادی از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص دهند.  میزان خودرو برقی در چین و آمریکا موسسه آماری استاتیستا گزارشی درباره میزان خودرو های پاک در دو کشور چین و ایالت متحده منتشر کرده است. این خودرو ها شامل خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی می شود. گزارش ها حاکی از آن است که در سال 2018 میلادی، خودرو برقی در چین به یک میلیون و 255 هزار دستگاه رسیده است. این درحالی است که خودرو های پاک در بازار آمریکا 361 هزار و 307 دستگاه بوده است. این روند نشان می دهد مشتریان چینی به خودرو های دوستدار محیط زیست علاقه بسیار زیادی دارند.  افزایش عرضه خودروهای برقی  با روند افزایش خودرو های برقی در بازار چین، خودروسازان بین المللی زیادی همچون تسلاموتورز آمریکا و فولکس واگن آلمان تصمیم به تولید و عرضه این نوع محصولات در بازار خودرو چین دارند. به دنبال افزایش اهمیت مساله مقابله با آلودگی هوا، انتشار گازهای خطرناک و تخریب محیط زیست به سمت تولید و توسعه خودرو های برقی و دوستدار محیط زیست جذب شده اند. این خودروسازان رقابت زیادی بر سر طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبریدی با یکدیگر دارند. و خواهان ارائه مدل های جدیدتر و بهتری به بازار جهانی خودرو هستند.
دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش تسنیم، در بازار  خودرو و خودرو گروه خودروسازی بهمن در بومی سازی قطعات و محصولات خود، تلاش های زیادی در سال های اخیر داشته است. این در حالی است که به جای وارد کردن قطعات و مواد اولیه از خارج از کشور با بومی سازی قطعه سازی داخلی می توان اشتغال زایی، ارزش افزوده و افزایش تولید ناخالص داخلی را افزایش داد. در نتیجه داخلی سازی خودرو همیشه هدف مهمی در بازار خودرو داشته است.  بهمن خودرو پیشتاز قطعه سازی خودرو در بازار خودرو ، گروه خودروسازی بهمن اعلام کرد خودروهای هاوال، مزدا 3 جدید، کاپرا 2، B30 و کارا از محصولات این شرکت دارای درصدی از داخلی سازی این شرکت و همکاری قطعه سازان داخلی بوده است. همچنین در بازار و خودرو میزان داخلی‌سازی خودروهای دیزلی چون مینی بوس شیلر، کامیونت شیلر و مینی بوس بهمن از محصولات شرکت بهمن دیزل هرکدام تا 60 درصد در بازار خودرو بومی سازی شده اند. این شرکت روند داخلی سازی قطعات خودرو را افزایش داده و قصد دارد از پتانسیل سایر قطعه سازان کشور استفاده نماید.  نیازی به واردات قطعات خودرو نداریم نادر سخا مدیر عامل شرکت کروز اظهار کرد با ایجاد خط تولید قطعات با کیفیت در کشور، دیگر نیازی به وارد کردن قطعات خودرو نیستیم. تحریم ها باعث شدند به فکر بومی سازی قطعات در بازار و خودرو باشیم و با همکاری دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان توانستیم خط تولید و آزمایشگاه های مدرن را در گروه کروز ایجاد کرده و در حال حاضر جهت سفارش گرفتن قطعات محدودیتی در بازار خودرو نداریم. 
دورهاتو

سایت دورهاتو به گزارش تسنیم به نقل از فایننشال تایمز، از بی رونقی بازار  خودرو چین و کوچک شدن آن خبر می دهد. همچنین احتمال می دهند، بعضی از گروه های خودروسازی از بزرگترین بازار خودرو جهان خارج شود. دو خودروساز فورد و پژو به علت تنزل خود نسبت به ظرفیت سال های پیش خود، بیشترین ضربه را خورده اند. این خودرو سازان در سه دهه اخیر بیشترین کاهش خودرو را داشته اند. 

خودروسازان فورد و پژو در بازار چین

 در نیمه نخست امسال فورد توانست فقط از 11 درصد ظرفیت تولید خود استفاده کند. این خودرو ساز بزرگ نسبت به سال گذشته در این شش ماه 27 درصد کاهش خودرو داشته است. در این میان، خودرو سازی پژو نیز در شش ماه نخست سال جاری فقط 102 خودرو به بازار خودرو عرضه کرده است. به این صورت تنها از 1 درصد توان و ظرفیت تولید خود استفاده کرده است. این درحالی است که خودرو در این محدوده زمانی با کاهش 62 درصدی رو به رو بوده است. برخی از تحلیل گران چینی هشدار داده اند که بعضی از شرکت های خودرو سازی باید برای آینده بازار خود برنامه ای جامع داشته باشند. همچنین بیان کردند: درآمد برخی از خودروسازان خارجی بسیار ضعیف خواهد بود. اما ترک کردن بازار خودرو چین به علت بزرگ بودن برای این خودروسازان بسیار مشکل است.

بی رونقی بازار و برندهای جهانی

این بی رونقی نه تنها گریبان فورد و پژو را در بازار خودرو چین گرفته است بلکه شامل برندهای موفق دیگر همچون فولکس واگن و جنرال موتورز هم شده است. در این میان، فولکس واگن در سه ماه نخست سال جاری با کاهش شش درصدی مواجه شده است. همچنین جنرال موتورز نیز با ده درصد کاهش خودرو روبه رو شده است. این در حالی است که خودرو های لوکس در بازار و خودرو خوب بوده و برند های هوندا و تویوتا هم توانستند از ظرفیت 100 درصدی خود بهره ببرند. 


دورهاتو
گزارش سایت دورهاتو به نقل از خبر آنلاین، یکی از اعضای کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، مدعی شد بازار  خودرو و خودرو در دست دلالان افتاده است و آنها به صورت دلخواه خودرو ها را قیمت گذاری می کنند. به ادعای وی حضور دلالان و سفته بازی های آنها با قیمت خودرو باعث عدم کنترل بر این بازار شده است. بعد از کنترل و نظارت برخی از نهادها، حذف قیمت آگهی ها در سایت ها، عرضه و تعجیل در واگذاری خودرو توسط خودرو سازان تاحدودی آرامش را به بازار خودرو بازگردانده است.  افزایش قیمت خودرو  در روزهای اخیر قیمت برخی از خودرو ها در بازار خودرو افزایش یافته است. این افزایش قیمت با گذاشتن قیمت خودرو بر روی وب سایت همزمان بود. حسن بهرام نیا، نماینده مردم نهاوند در مجلس بیان کرد: برخی از مواد اولیه صنعت و تولید خودرو نیاز به ارز دارند و موجب افزایش قیمت خودرو می شود؛ اما همین افزایش قیمت باید منطقی و متعارف باشد. چرا که قیمت ارز حد و مرز مشخصی دارد. ایشان همچنین از وضعیت بی نظمی و حضور دلالان در بازار خودرو گلایه کرد و مدعی شد با توجه به در نظر گرفتن قیمت نیروی انسانی، تورم، ارزبری و سایر مخارج تولید کالا، قیمت کنونی خودرو منطقی نیست. شائبه های دپو و انبار کردن خودرو به گفته بهرام نیا در راستای شائبه های دپو و انبار کردن خودروهای کف کارخانه، مردم دچار بی اعتمادی نسبت به وضعیت قیمت ها و و خودرو شدند. ایشان همچنین افزود: دستگاه های امنیتی و قضایی، تعزیرات و وزارت صمت باید قیمت خودرو ها را کنترل و نظارت نمایند. این درحالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت توانسته است از صنعت خودرو سازی و قطعه سازی به خوبی حمایت نماید. 
دورهاتو
سایت دورهاتو به گزارش از ایسنا، بررسی وضعیت صنایع و شرکت های خودروسازی در طی چهار ماه گذشته در مجلس در حال پیگیری است. به گفته محمدرضا منصوری برخی از مدیران ارشد سایپا بازداشت و ممنوع الخروج شده اند. در ادامه طرح تفحص از صنایع خودروسازی آورده شده است. کیفیت پایین محصولات خودروسازان یکی از دلایل تفحص از شرکت های خودرو سازی وجود مشکلات زیاد در صنعت خودروسازی کشور و پایین بودن کیفیت خودروهای عرضه شده به بازار خودرو است که کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار رعایت قانون ارتقای کیفیت محصولات شرکت های خودروسازی شدند. این قانون در مجلس هشتم به تصویب رسیده است. یکی از دلایلی که منجر به تحقیق از شرکت های خودروساز شد این بود که این شرکت ها همیشه درخواست تامین کسری بودجه و نقدینگی دارند در حالی که برخی از آنها در بانک های خصوصی در حال سرمایه گذاری بودند. در حالی که این سرمایه ها باید در جهت بهبود وضعیت کیفیت و عرضه خودرو به بازار خودرو صورت گیرد. بدهی شرکت های خودروسازی به قطعه سازان یکی از موانع مهم تولید و عرضه خودرو با کیفیت در بازار خودرو بدهی های این شرکت ها به قطعه سازان است، باتوجه به سرمایه گذاری این شرکت ها در بانک های خصوصی تضاد دارد و نحوه هزینه کرد آنها باید مورد تحقیق قرار می گرفت. یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار خودرو نمایندگی ها بودند که به هنگام افزایش نرخ ارز، برخی از نمایندگی ها از محصولات خودداری کردند و موجب افزایش قیمت خودرو شدند. از دیگر تخلفات شرکت های خودروسازی که اخیرا مرتکب شده اند عدم نصب کیسه هوا بر روی خودروهایی مانند پراید و برخی از مدل های سمند بود. در این راستا تذکرات و هشدارهایی از مجلس و پلیس ناجا به این شرکت ها داده شد. 
دورهاتو

تبلیغات

آخرین مطالب این وبلاگ

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها

تهران پاتوق | دانلود سریال کره ای | دوبله فارسی دنیای پلیمر سایت تفریحی عکسستان لوازم لوکس خانه آشپزخانه طراحی سایت دانلود همه چی اجناس فوق العاده ایتال سرویس دانلود فایل