سایت دورهاتو به گزارش تسنیم به نقل از فایننشال تایمز، از بی رونقی بازار خودرو چین و کوچک شدن آن خبر می دهد. همچنین احتمال می دهند، بعضی از گروه های خودروسازی از بزرگترین بازار خودرو جهان خارج شود. دو خودروساز فورد و پژو به علت تنزل خود نسبت به ظرفیت سال های پیش خود، بیشترین ضربه را خورده اند. این خودرو سازان در سه دهه اخیر بیشترین کاهش خودرو را داشته اند.
خودروسازان فورد و پژو در بازار چین
در نیمه نخست امسال فورد توانست فقط از 11 درصد ظرفیت تولید خود استفاده کند. این خودرو ساز بزرگ نسبت به سال گذشته در این شش ماه 27 درصد کاهش خودرو داشته است. در این میان، خودرو سازی پژو نیز در شش ماه نخست سال جاری فقط 102 خودرو به بازار خودرو عرضه کرده است. به این صورت تنها از 1 درصد توان و ظرفیت تولید خود استفاده کرده است. این درحالی است که خودرو در این محدوده زمانی با کاهش 62 درصدی رو به رو بوده است. برخی از تحلیل گران چینی هشدار داده اند که بعضی از شرکت های خودرو سازی باید برای آینده بازار خود برنامه ای جامع داشته باشند. همچنین بیان کردند: درآمد برخی از خودروسازان خارجی بسیار ضعیف خواهد بود. اما ترک کردن بازار خودرو چین به علت بزرگ بودن برای این خودروسازان بسیار مشکل است.
بی رونقی بازار و برندهای جهانی
این بی رونقی نه تنها گریبان فورد و پژو را در بازار خودرو چین گرفته است بلکه شامل برندهای موفق دیگر همچون فولکس واگن و جنرال موتورز هم شده است. در این میان، فولکس واگن در سه ماه نخست سال جاری با کاهش شش درصدی مواجه شده است. همچنین جنرال موتورز نیز با ده درصد کاهش خودرو روبه رو شده است. این در حالی است که خودرو های لوکس در بازار و خودرو خوب بوده و برند های هوندا و تویوتا هم توانستند از ظرفیت 100 درصدی خود بهره ببرند.
دورهاتو خودرو ,بازار ,کاهش ,فورد ,درصد ,رونقی , خودرو ,بازار ,کاهش ,بازار خودرو ,فولکس واگن منبع
درباره این سایت